Test zimných pneumatík 215/55 R17 - Autobild 2025
Zimné Testy na snehu boli vykonané na skúšobnej dráhe Hankook Technotrac v Ivalo, Fínsko, na veľkých zasnežených plochách a okruhu na jazdu v snehu; testy na mokrom a suchom povrchu prebiehali v Triwo Testcentre v Pferdsfeld, Nemecko, vybavenom moderným riadeným zavlažovaním a rôznymi okruhmi; všetky testy prebiehali pod starostlivo zaznamenávanými atmosférickými podmienkami pre zabezpečenie opakovateľnosti.
Použitý VW T-Roc kompaktný SUV, reprezentatívny pre cieľový segment vozidiel s pneumatikami 215/55 R17; jednotná montáž pneumatík na minimalizáciu premenných závislých od vozidla.
Cena vs. kvalita
Na prvý pohľad zistite, ako cena pneumatiky súvisí s výsledkami testov
Výsledky
Vysvetlivky:Najlepšia hodnota v teste
Lepšia ako priemerná hodnota
Horšie ako priemerná hodnota
Najhoršia hodnota v teste
Kumho dosiahlo najkratšiu brzdnú dráhu na suchu, zatiaľ čo Tomket potreboval viac ako 3 metre navyše; Michelin a Hankook preukázali triedne vedúcu suchú ovládateľnosť, takmer porovnateľnú s letnou pneumatikou.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu1
Na mokre
Akvaplanáž priečna#1/12
Jazda v mokrých zákrutách#1/12
Handling na mokre#1/12
Brzdenie na mokre#2/12
Akvaplanáž pozdĺžna#4/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#1/12
Handling na suchu#7/12
Komfort
Vonkajší hluk#1/12
Jazdný komfort#3/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Trakcia na snehu#1/12
Jazda v kruhu na snehu#3/12
Handling na snehu#3/12
Hankook dominoval v mokrom brzdení, nastavujúc jasný štandard; vedúce značky ako Bridgestone a Pirelli zaostávali, zastavovali viac ako 5 metrov neskôr než najlepší; značky nižšej kategórie vykazovali kritické bezpečnostné deficity.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu1
Na mokre
Akvaplanáž priečna#1/12
Brzdenie na mokre#1/12
Jazda v mokrých zákrutách#1/12
Akvaplanáž pozdĺžna#2/12
Handling na mokre#4/12
Na suchu
Handling na suchu#1/12
Brzdenia na suchu#4/12
Komfort
Vonkajší hluk#3/12
Jazdný komfort#3/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Trakcia na snehu#1/12
Handling na snehu#3/12
Jazda v kruhu na snehu#5/12
Hankook dosiahol najkratšiu brzdnú dráhu na snehu, prvých 6 pneumatík bolo od seba vzdialených len 0,5 metra; Leao a Tomket zaostávali výrazne, potrebujúc až o 2,9 metra viac na zastavenie na snehu.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu2
Na mokre
Brzdenie na mokre#2/12
Handling na mokre#2/12
Akvaplanáž priečna#4/12
Akvaplanáž pozdĺžna#4/12
Jazda v mokrých zákrutách#5/12
Na suchu
Handling na suchu#3/12
Brzdenia na suchu#4/12
Komfort
Vonkajší hluk#1/12
Jazdný komfort#1/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Trakcia na snehu#5/12
Jazda v kruhu na snehu#6/12
Handling na snehu#6/12
Goodyear, Michelin a Continental viedli v trakcii na snehu, tesne nasledované Pirelli a Vredestein; Leao a Tomket mali problémy udržať trakciu, čo naznačuje slabý výkon v zimných podmienkach.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu2
Na mokre
Akvaplanáž priečna#1/12
Akvaplanáž pozdĺžna#1/12
Jazda v mokrých zákrutách#1/12
Brzdenie na mokre#2/12
Handling na mokre#4/12
Na suchu
Handling na suchu#3/12
Brzdenia na suchu#4/12
Komfort
Vonkajší hluk#8/12
Jazdný komfort#8/12
Na snehu
Jazda v kruhu na snehu#6/12
Handling na snehu#6/12
Brzdenie na snehu#7/12
Trakcia na snehu#7/12
Testy na snehu a mokrom povrchu využívali špeciálne určené skúšobné trate s kontrolovanou kvalitou snehu/ľadovej vrstvy a automatizovaným zvlhčovaním pre vysokú opakovateľnosť.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu2
Na mokre
Jazda v mokrých zákrutách#1/12
Brzdenie na mokre#2/12
Handling na mokre#2/12
Akvaplanáž pozdĺžna#7/12
Akvaplanáž priečna#11/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#1/12
Handling na suchu#3/12
Komfort
Vonkajší hluk#8/12
Jazdný komfort#8/12
Na snehu
Jazda v kruhu na snehu#6/12
Handling na snehu#6/12
Brzdenie na snehu#7/12
Trakcia na snehu#8/12
Všetky testovacie údaje boli upravené podľa okolitej teploty a vetra na elimináciu vplyvu prostredia, čím sa zabezpečila štatisticky významná porovnateľnosť.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu1
Na mokre
Akvaplanáž pozdĺžna#7/12
Brzdenie na mokre#7/12
Handling na mokre#7/12
Jazda v mokrých zákrutách#8/12
Akvaplanáž priečna#9/12
Na suchu
Handling na suchu#1/12
Brzdenia na suchu#4/12
Komfort
Vonkajší hluk#3/12
Jazdný komfort#3/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Handling na snehu#1/12
Trakcia na snehu#1/12
Jazda v kruhu na snehu#3/12
Použitý bol špecializovaný dynamometer na valivý odpor na porovnanie energetickej efektívnosti spolu s dynamickými parametrami výkonu.
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu1
Na mokre
Akvaplanáž priečna#4/12
Akvaplanáž pozdĺžna#4/12
Jazda v mokrých zákrutách#5/12
Handling na mokre#7/12
Brzdenie na mokre#8/12
Na suchu
Handling na suchu#7/12
Brzdenia na suchu#10/12
Komfort
Vonkajší hluk#8/12
Jazdný komfort#8/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Jazda v kruhu na snehu#1/12
Handling na snehu#1/12
Trakcia na snehu#1/12
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu1
Na mokre
Handling na mokre#4/12
Jazda v mokrých zákrutách#5/12
Akvaplanáž pozdĺžna#7/12
Brzdenie na mokre#8/12
Akvaplanáž priečna#9/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#4/12
Handling na suchu#7/12
Komfort
Jazdný komfort#1/12
Vonkajší hluk#3/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#1/12
Jazda v kruhu na snehu#1/12
Handling na snehu#3/12
Trakcia na snehu#5/12
Na mokre2
Na suchu2
Na snehu2
Na mokre
Akvaplanáž pozdĺžna#2/12
Brzdenie na mokre#2/12
Akvaplanáž priečna#4/12
Handling na mokre#7/12
Jazda v mokrých zákrutách#8/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#1/12
Handling na suchu#3/12
Komfort
Vonkajší hluk#3/12
Jazdný komfort#8/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#9/12
Handling na snehu#9/12
Jazda v kruhu na snehu#10/12
Trakcia na snehu#10/12
Na mokre3
Na suchu2
Na snehu2
Na mokre
Jazda v mokrých zákrutách#8/12
Akvaplanáž pozdĺžna#10/12
Handling na mokre#10/12
Brzdenie na mokre#11/12
Akvaplanáž priečna#12/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#4/12
Handling na suchu#7/12
Komfort
Jazdný komfort#3/12
Vonkajší hluk#8/12
Na snehu
Jazda v kruhu na snehu#6/12
Trakcia na snehu#8/12
Brzdenie na snehu#9/12
Handling na snehu#9/12
11
11
Hodnotenie: Odporúčané s výhradami
Na mokre3
Na suchu2
Na snehu3
Na mokre
Akvaplanáž priečna#4/12
Brzdenie na mokre#8/12
Jazda v mokrých zákrutách#11/12
Handling na mokre#11/12
Akvaplanáž pozdĺžna#12/12
Na suchu
Brzdenia na suchu#10/12
Handling na suchu#12/12
Komfort
Jazdný komfort#3/12
Vonkajší hluk#8/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#11/12
Jazda v kruhu na snehu#11/12
Handling na snehu#11/12
Trakcia na snehu#11/12
12
12
Hodnotenie: Neodporúča sa
Na mokre4
Na suchu2
Na snehu3
Na mokre
Akvaplanáž priečna#4/12
Akvaplanáž pozdĺžna#10/12
Brzdenie na mokre#12/12
Jazda v mokrých zákrutách#12/12
Handling na mokre#12/12
Na suchu
Handling na suchu#11/12
Brzdenia na suchu#12/12
Komfort
Vonkajší hluk#3/12
Jazdný komfort#8/12
Na snehu
Brzdenie na snehu#11/12
Jazda v kruhu na snehu#12/12
Handling na snehu#12/12
Trakcia na snehu#12/12
Pneumatiky rovnakej veľkosti, ktoré nie sú obsiahnuté v teste
Testy zvyčajne nepokrývajú celý trh-tu je náš výber, čo nesmie chýbať pri nakupovaní pneumatík v tejto veľkosti.
