{"id":7038,"date":"2026-07-29T06:18:44","date_gmt":"2026-07-29T06:18:44","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-features-staggered-20-inch-continental-ecocontact-7-fitment-2\/"},"modified":"2026-07-29T06:24:51","modified_gmt":"2026-07-29T06:24:51","slug":"skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung-2\/","title":{"rendered":"\u0160koda Elroq: 20-Zoll-Continental-EcoContact-7 in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen vorn und hinten"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental hat die Erstausr\u00fcstungsfreigabe f\u00fcr seinen Sommerreifen EcoContact 7 f\u00fcr den elektrischen \u0160koda Elroq erhalten. Die Werkseinstellung verwendet auf jeder Achse unterschiedliche 20-Zoll-Dimensionen: vorne 235\/50 R20 und hinten einen breiteren 255\/45 R20. Die <a href=\"https:\/\/www.continental.com\/en\/press\/press-releases\/oe-skoda-elroq\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pressemitteilung von Continental vom 28. Juli<\/a> besagt, dass beide Versionen \u00fcber einen Felgenschutzhorn verf\u00fcgen und in mehreren M\u00e4rkten verbaut werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-scaled.jpg\" alt=\"Continental EcoContact 7 Sommerreifen mit Aerodimple-Seitenwandtechnologie f\u00fcr den \u0160koda Elroq zugelassen\" class=\"wp-image-7034\" srcset=\"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-scaled.jpg 2560w, https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-300x200.jpg 300w, https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-768x512.jpg 768w, https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der EcoContact 7 verwendet kleine Einkerbungen in der Seitenwand, die dazu dienen, aerodynamische Turbulenzen zu reduzieren. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aa120b35a99c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6aa120b35a99c\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung-2\/#Zwei_achsspezifische_Dimensionen_fur_den_Elroq\" title=\"Zwei achsspezifische Dimensionen f\u00fcr den Elroq\">Zwei achsspezifische Dimensionen f\u00fcr den Elroq<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung-2\/#Golfballvertiefungen_auf_einer_Reifenseitenwand\" title=\"Golfball\u00advertiefungen auf einer Reifen\u00adseitenwand\">Golfball\u00advertiefungen auf einer Reifen\u00adseitenwand<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung-2\/#Eine_weitere_Elektroauto-Ausstattung_fur_den_EcoContact_7\" title=\"Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7\">Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zwei_achsspezifische_Dimensionen_fur_den_Elroq\"><\/span>Zwei achsspezifische Dimensionen f\u00fcr den Elroq<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die gestaffelte Anordnung kombiniert die gleiche Reifen\u00adfamilie mit einem 20 mm breiteren Hinterachs\u00adquerschnitt. Continental hat keinen Leistungsvergleich mit den anderen werkseitigen Reifenoptionen des Elroq ver\u00f6ffentlicht, daher sollte die Ank\u00fcndigung als Zulassungs- und Lieferentscheidung und nicht als Beweis daf\u00fcr gelesen werden, dass eine Konfiguration schneller oder effizienter ist als eine andere.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Achse<\/th><th>Zugelassene Dimension<\/th><th>Last-\/Geschwindigkeitsindex<\/th><th>Felgenschutz<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Vorne<\/td><td>235\/50 R20<\/td><td>100H<\/td><td>FR<\/td><\/tr>\n<tr><td>Hinten<\/td><td>255\/45 R20<\/td><td>101H<\/td><td>FR<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u0160koda Elroq EcoContact 7 Erstausr\u00fcstungs\u00addimensionen. Quelle: Continental, Juli 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Kennzeichnung FR bezeichnet ein integriertes Felgenschutzhorn: ein verst\u00e4rkter Bereich der Seitenwand, der das Risiko von kosmetischen Felgensch\u00e4den verringern soll, wenn der Reifen einen Bordstein streift. Er macht die Felge nicht immun gegen St\u00f6sse, aber er ist ein n\u00fctzliches Detail bei grossen 20-Zoll-Felgen mit relativ flachen Seitenw\u00e4nden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Golfballvertiefungen_auf_einer_Reifenseitenwand\"><\/span>Golfball\u00advertiefungen auf einer Reifen\u00adseitenwand<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<!-- \/:heading -->\n\n\n<p>Conti\u00adnentals wichtigster technischer Diskussionspunkt ist seine \u201eAerodimple\u201c-Seitenwand. Kleine Einkerbungen, inspiriert von der Oberfl\u00e4che eines Golfballs, sollen die Turbulenzen hinter dem rotierenden Reifen begrenzen. Der Hersteller gibt an, dass dies die Energie reduziert, die ben\u00f6tigt wird, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten, obwohl die Elroq-Ank\u00fcndigung keine prozentuale Verbesserung oder zus\u00e4tzliche Reichweitenangabe liefert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der EcoContact 7 ist auf geringen Rollwiderstand, Laufleistung und geringe Abrollger\u00e4usche ausgelegt. Continental gibt an, dass seine Gummimischung und Konstruktion interne Energieverluste reduzieren, w\u00e4hrend die Anordnung und die Winkel der Profilbl\u00f6cke auf Ger\u00e4uschfrequenzen abzielen, die bei niedrigen Stadtgeschwindigkeiten besonders auff\u00e4llig sind. Diese Eigenschaften sind bei einem Elektro-SUV relevant, bei dem Motor\u00adger\u00e4usche die Reifen\u00adger\u00e4usche weniger \u00fcberdecken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eine_weitere_Elektroauto-Ausstattung_fur_den_EcoContact_7\"><\/span>Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Elroq-Freigabe erweitert ein Erstausr\u00fcstungs\u00adportfolio, das bereits den <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/continental-ecocontact-7-factory-fitted-on-new-all-electric-nissan-n7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elektrischen Nissan N7<\/a> und den <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/continental-ecocontact-7-is-now-standard-fit-on-the-new-electric-renault-twingo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elektrischen Renault Twingo<\/a> umfasst. Die Dimensionen und die Fahrzeugabstimmung unterscheiden sich zwischen diesen Anwendungen, sodass ein f\u00fcr ein Modell zugelassener EcoContact 7 nicht mit einer Elroq-spezifischen Dimension austauschbar ist.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Elroq-Besitzer ist die praktische Ersatz\u00adreferenz daher die vollst\u00e4ndige Seitenwand\u00adspezifikation \u2013 235\/50 R20 100H FR vorne und 255\/45 R20 101H FR hinten \u2013 und nicht nur der Produktname. Continental hat keine Preise f\u00fcr den Ersatzmarkt bekannt gegeben oder mitgeteilt, ob diese gestaffelte 20-Zoll-Konfiguration f\u00fcr jede Elroq-Ausstattungsvariante in jedem Land verbaut wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental hat die Erstausr\u00fcstungsfreigabe f\u00fcr seinen Sommerreifen EcoContact 7 f\u00fcr den elektrischen \u0160koda Elroq erhalten. Die Werkseinstellung verwendet auf jeder Achse unterschiedliche 20-Zoll-Dimensionen: vorne 235\/50 R20 und hinten einen breiteren 255\/45 R20. Die Pressemitteilung von Continental vom 28. Juli besagt, dass beide Versionen \u00fcber einen Felgenschutzhorn verf\u00fcgen und in mehreren M\u00e4rkten verbaut werden. Zwei achsspezifische [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7033,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[],"class_list":["post-7038","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7038"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7079,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7038\/revisions\/7079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test-pneu.sk\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}